集裝箱原本是簡(jiǎn)單的運輸工具，但人們發(fā)現它們也適合人類(lèi)居住。集裝箱房屋的生活方式似乎具有全球性和地方性、暫時(shí)性和性、有限性和無(wú)限性的特點(diǎn)。廢舊容器的回收再利用，使原高碳鋼板材料得到充分利用，減少了精煉過(guò)程中的大量重復污染，減少了二氧化碳排放。在成本上，即使與活動(dòng)板房相比，箱式房也有其自身的優(yōu)勢。
個(gè)住在集裝箱里的人已不可考，但提到箱房，恐怕很多人會(huì )很自然地聯(lián)想到美國上個(gè)世紀60年代的嬉皮士，嬉皮士運動(dòng)和垮掉的一代的經(jīng)典作品《在路上》里始終有“箱式拖車(chē)”的影子。嬉皮士們用公社式的流浪生活方式來(lái)表達他們對民族主義和越南戰爭的反對，提倡非傳統的宗教文化，來(lái)批評西方中產(chǎn)階級的價(jià)值觀(guān)。而箱式拖車(chē)正是這種生活方式的更好載體。箱房與活動(dòng)拖車(chē)屋是如此的相似，兩者作為建筑用途的種種方法之比較可以作為一個(gè)專(zhuān)門(mén)的課題來(lái)研究。
箱房還廣泛地被用于一些其他地點(diǎn)和用途，如臨時(shí)性居所、臨時(shí)餐館、街邊店鋪等等，大多屬于偶發(fā)性的建筑行為并散布在城市的任何角落，這類(lèi)集裝箱建筑雖缺乏規模和氣勢，但是場(chǎng)地和功能類(lèi)型的變數很大，往往產(chǎn)生各具匠心的建筑空間和形式。
以上關(guān)于箱房的介紹就到這里了，希望能夠對你的了解能夠有所幫助。
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